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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。使用歴のある中古品です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。台座が水平面なので現状では自立します。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。御承知ください。〇領収証や納品書などは発行できません。。M-18 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル 鉄道廃品 - メルカリ。50億人突破 「記念はやかけん」 デポジットのみ。鉄道プレート。超目玉『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』サボ ブルーライナー 153系。国鉄　鉄道公安　札鉄局 腕章。東京駅開業100周年記念Suica 台紙付3枚セット。前面幕　ヘッドマーク　テールマークJR あさかぜ　回送。国鉄番号板クハ１１１−２１２１阪和線。モ*ス様 E217系　前面　方向幕。国鉄　サボ　愛称板　天の川　アルミ製。(現社名：江ノ電)　横浜電氣（江ノ島電鐡）大正初期　大人　5区券　拾銭　乗車券。「L特急　自由席」国鉄　JR ホーム？に吊るす案内板。【サボ　愛称板】（表）雲　仙 Ｂ寝台（裏）雲 仙 UNZEN。近鉄放送タブレット資料とDVDセット。新京成電鉄全駅COMPLETE入場券+特典マイメモリーズメモ帳。碓氷峠　ラックレール　アプト式　ED42 EF63